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發(fā)布時(shí)間:2020-12-30 閱讀量:
縫隙腐蝕毫無疑問與潤(rùn)滑脂有關(guān)系,另外它也要與減速機(jī)的原材料有緊密聯(lián)系。平常在應(yīng)用過程中要有一定的解決標(biāo)準(zhǔn)。也有一點(diǎn)就是因?yàn)辇X輪觸碰不太好導(dǎo)致部分過載而造成的,齒輪的部分過載使具體接觸應(yīng)力大大的超出齒輪原材料的許用接觸應(yīng)力,有的齒輪達(dá)不上全齒長(zhǎng)觸碰或僅在齒的一邊觸碰,乃至邊角觸碰。下面鵬輝科技小編就來詳細(xì)闡述一下。
一、原材料及解決標(biāo)準(zhǔn)的危害
齒輪原材料的挑選是否恰當(dāng)及其應(yīng)用負(fù)載的配對(duì)狀況,熱處理硬度的挑選與配對(duì),都是危害初期縫隙腐蝕的緣故。
二、潤(rùn)滑脂的危害
因?yàn)槲佪單仐U傳動(dòng)的不科學(xué)潤(rùn)化及潤(rùn)滑液的挑選不適感都是危害縫隙腐蝕的原因。避免減速機(jī)齒輪縫隙腐蝕的方式:
(一)齒輪減速機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的有效潤(rùn)化及挑選適合的潤(rùn)滑液。
(二)提升減速機(jī)齒輪安裝精密度,確保齒輪的觸碰精密度。
針對(duì)管理中心驅(qū)動(dòng)器減速機(jī),假如在裝配線和安裝時(shí),沒經(jīng)非常好調(diào)研,便有將會(huì)存有左右兩路傳動(dòng)系統(tǒng)的不同步性,均載實(shí)際效果差。
在這種情況下,一邊齒輪軸將會(huì)不承擔(dān)負(fù)載,而另一邊齒輪軸則過載(較大超過設(shè)計(jì)方案負(fù)載的2倍),這很容易引起齒面產(chǎn)生進(jìn)展性早期點(diǎn)蝕。