伺服齒輪減速機(jī)運(yùn)行中斷軸的原因分析

　　伺服齒輪減速機(jī)是減速機(jī)的一種，那么，行星減速機(jī)在使用過(guò)程中出現(xiàn)斷軸的原因有哪些呢?下面就和鵬輝科技小編一起來(lái)看看吧。

　　1、錯(cuò)誤的選型致使所配行星減速機(jī)出力扭矩不夠。

　　有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選行星減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)不然，一是所配電機(jī)額定輸出扭矩乘以減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近行星減速機(jī)的額定輸出扭矩。二是還要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力以及實(shí)際中所需最大工作扭矩。

　　2、在加減速的過(guò)程中，行星減速機(jī)輸出軸所承受的瞬間扭矩超過(guò)了其額定輸出扭矩的2倍，并且這種加減速又過(guò)于頻繁，最終會(huì)使減速機(jī)斷軸。

　　理論上，用戶所需最大工作扭矩一定要小于行星減速機(jī)額定輸出扭矩的2倍，尤其是有些應(yīng)用場(chǎng)合必須嚴(yán)格遵守這一準(zhǔn)則。這不僅是對(duì)行星減速機(jī)的保護(hù)，更主要的是避免減速機(jī)的輸出軸就被扭斷。主要是因?yàn)?，如果設(shè)備安裝有問(wèn)題，行星減速機(jī)的輸出軸及其負(fù)載被卡住時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過(guò)載能力依然會(huì)使其不斷加大出力，進(jìn)而可能使得伺服齒輪減速機(jī)輸出軸承受的力超過(guò)其額定輸出扭矩的2倍而扭斷行星減速機(jī)的輸出軸。

　　以上便是伺服齒輪減速機(jī)使用過(guò)程中斷軸的原因有哪些的主要內(nèi)容，希望能對(duì)大家了解行星減速機(jī)帶來(lái)一些幫助。